El pasado 20 de diciembre el AVE comenzó a circular entre Murcia y Madrid. Renfe ha progra-mado ocho servicios diarios, cuatro por sen-tido, entre ambas ciudades lo que supone un servicio más por sentido con relación a la oferta actual Lanzadera + AVE. La oferta diaria para la nueva relación es de 2.824 plazas. Cuatro de los nuevos servicios programados tienen origen/destino en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor y realizarán para-das intermedias en Orihuela y Elche. El tiempo de viaje de estas circulaciones será de 2 horas y 45 minutos. Los otros cuatros servicios AVE tienen origen y destino en la estación madrileña de Puerta de Atocha con paradas intermedias en Orihuela, Elche, Alicante, Villena, Albacete y Cuenca. El tiempo de viaje para este recorrido será desde 3 horas y 25 minutos. Además, se mantienen los cuatro trenes Intercity, dos por sentido, entre Murcia y Albacete, que por causa de las obras que ejecuta Adif se realizan por carretera, con enlace con AVE Albacete-Madrid y el servicio Intercity de fin de semana entre Águilas-Murcia y Madrid. Los viajeros de los trenes AVE que circulan por la línea Murcia-Madrid dispondrán de dos clases, Estándar y Confort, con todas las prestaciones en tierra y a bordo que Renfe ofrece a los clientes de AVE. Renfe adopta un compromiso de puntuali-dad en los trenes AVE, con devoluciones del 50 % del importe del billete para retrasos entre 15 y 30 minutos y del 100 % para retrasos superiores a 30 minutos. Renfe destinará al servicio AVE Madrid-Orihuela el modelo S-112, un tren de los más avanzados tecnológicamente. El tren, cuenta con 12 coches, accesibles para personas con discapa-cidad, circulará a una velocidad máxima de 300 km/h y dispone de 353 plazas. Los asientos son de gran confort, abatibles y con reposapiés; cada plaza dispone de luz y mesa abatible. Los trenes Avant Murcia-Alicante, gratuitos en 2023 La llegada del AVE a Murcia ha permitido la pues-ta del servicio Avant entre Murcia y Alicante que, en 2023 será gratuitos en función de las medidas de gratuidad del transporte público anunciadas por el gobierno. Circularán ocho trenes por sen-tido que emplearán 50 minutos en el recorrido, 40 menos que en el empleado por los trenes de Cercanías que seguirán circulando por la vía tra-dicional. El Ave ha llegado a Murcia +noticias La Sala Club de la estación de Atocha se ha reabierto tras una remodelación integral Murcia © Sergdid/Getty Images. Renfe ha incrementado la oferta de trenes AVE entre València y Madrid La Sala Club de la estación de Atocha se ha reabierto tras una remodelación integral Renfe ha reabierto la Sala Club de la esta-ción de Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes, tras una remodelación integral de sus instalaciones que comenzó el pasado mes de junio y que ha aumentado su aforo y mejo-rado su confortabilidad. Las obras, que han tenido un coste para la compañía de un millón de euros, han logrado modernizar un espacio al que pueden acceder clientes MÁS Renfe, con billetes Premium o con billetes de alguno de los Trenes Turísticos de Lujo. Además de la modernización de la Sala Club, se ha aprove-chado para ampliar el aforo permitido con un aumento de su superficie útil y se ha mejorado la visibilidad de este espacio en el vestíbulo.